El colectivo de transportistas de Ciudad Juárez señaló que buscan un aumento de hasta 14 pesos en la tarifa del transporte público.
Esto con la intención de poder generar los recursos suficientes para costear las unidades articuladas requeridas por el BRT II, también conocido como JuárezBus
“Nosotros hicimos unas solicitudes para los créditos de las unidades principalmente hablando en el tema de los BRTs. El BRT I que antes se conocía como el ViveBus y el que actualmente se conoce como el BRT II o la Segunda Ruta Troncal que es la que corre por la Panamericana. Hicimos unas peticiones a las agencias financieras y las instituciones financieras y presentamos todo pero cuando llegamos a ltema del aforo y del pasaje nos negaron los créditos. Con tarifas de ocho pesos no podemos costear unidades de ocho millones de pesos”, expresó Alberto Holguín Guardado, Coordinador de la línea Poniente Sur.
En cuanto al tema de la concesión, el transportista indicó que el Gobierno del Estado está consciente de que en cuanto se arregle el tema del costo del pasaje, podría comenzar a correr una nueva cuenta para entregar las 18 unidades requeridas:
“Nosotros hemos siempre tenido la disposición desde el momento que adquirimos y ganamos el concurso de la licitación para el proyecto del BRT II. Mientras nosotros no tengamos la tarifa que nos haga costeable adquirir las unidades lógicamente nos nos van a dar los créditos y de eso está consciente la Gobernadora el Secretario Jesús Vladéz de Desarrollo Urbano. Las unidades se hacen sobre pedido y para eso se da el enganche previo, nosotros vamos a solicitar que ellos honren su palabra y al momento de que la tarifa esté acorde, de ahí cuente el nuevo plazo para tener las unidades”, añadió.
Cabe señalar que el plaza actual vence el mes de mayo y de acuerdo con los plazo de entrega de la armadora (de seis meses), este está destinado a incumplirse.
De acuerdo con los concesionarios, los enganches de los articulados quedarían a cargo del Estado.
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