El precio del kilogramo de tortilla de maíz en Ciudad Juárez, que en enero aumentó de 26 a 28 pesos, sufrirá un aumento adicional para ubicarse en los 29 pesos a partir del próximo lunes 20 de abril, confirmó Pedro Murillo, presidente de la Asociación de Tortillerías Paso del Norte.
El representante del sector en la frontera afirmó que Maseca les advirtió que a partir de mañana la tonelada de la harina de maíz subirá 450 pesos, de 17 mil 150 a 17 mil 600 pesos. Agregó que la justificación que le dieron está ligada al precio del diésel, que ha tenido aumentos.
“De 28 pesos pasa a 29 pesos a partir del 20 de abril”, externó Murillo, y explicó que los costos de la Maseca comprenden el cobro del flete, integrado. Con la volatilidad por la guerra en Medio Oriente, el litro de diésel en la urbe pasó de valer 23.89 pesos el 10 de marzo a 27.19 ayer.
En Chihuahua capital su valor alcanzó los 29.09 pesos, según la Comisión Nacional de Energía (CNE). Mientras tanto, en el país el Gobierno federal insiste en fijar un tope al costo del diésel en los 28.00 pesos para mitigar impactos inflacionarios.
“El gerente de ventas de Maseca nos advirtió que posiblemente en abril habría otros aumentos (…) Al preguntarles por qué es el aumento, me dicen que es por un ajuste dentro de ellos y aparte lo del diésel, que es lo que en un momento les iba a pegar fuerte”, dijo el representante.
El titular de la asociación abundó que a este escenario de presión se suman otros factores, como la licencia de funcionamiento, que puede ir de los mil a tres mil pesos por uno o dos años, lo que incrementa la carga en el sector y limita el margen de maniobra para tener utilidad.“Nos cobran de mil pesos hasta tres mil pesos, a veces por un año o dos.
Ahorita que está el presidente Pérez Cuéllar nos ha hecho el favor de valerlo por dos años, pero igual cobran mil y cacho, mil 900, eso genera incertidumbre. Cuando no es una cosa es otra”, puntualizó.
Murillo apeló a la comprensión. Aclaró que no es algo que el gremio desee, sino que la situación lo orilla al alza. El 28 de febrero Estados Unidos atacó Irán, que en respuesta bloqueó el Estrecho de Ormuz, donde cruza por mar una quinta parte del petróleo y gas licuado del mundo.
La tensión prevalece en la boca del Golfo Pérsico tras las fallidas negociaciones de paz que tuvieron lugar el fin de semana en Pakistán. Mientras tanto, en este país la Federación busca fijar un tope en los precios de los combustibles flexibilizando el IEPS sin que haya algún un acuerdo.