El puente internacional Zaragoza enfrenta una fuerte congestión, al menos por cuarta ocasión este año, debido a la lentitud en la operación de la Aduana estadounidense. De acuerdo con Manuel Sotelo, presidente de la Asociación de Transportistas, esto ha ralentizado las exportaciones.
Agregó que la situación, que lleva dos semanas, es aún más lamentable porque es cierre de mes, cuando las maquiladoras incrementan sus exportaciones. Las filas van por el bulevar Independencia hasta Gómez Morín y bajan por Manuel J. Clouthier hasta volver al bulevar Juan Pablo II.
“La Aduana americana ya tiene dos semanas muy lentas. Ya no sabemos si es la caída del sistema o el cierre de Gobierno. Es cierre de mes para muchas de las industrias, producen más, exportan más. Son cientos de tráileres los que se ven afectados por no cruzar a tiempo”, dijo.
Las demoras impactan la logística del transporte, explicó Sotelo, pues después del mediodía las únicas garitas disponibles son Zaragoza y San Jerónimo-Santa Teresa, ya que el cruce de Guadalupe-Tornillo cierra a las 14:00 horas, reduciendo así las opciones para los exportadores locales.
“No tenemos una razón. Están trabajando con siete de ocho casetas que tienen y aun así está lento. Ahorita la fila está hasta el Cuatro Siglos (Juan Pablo II), debajo del puente de Zaragoza, le da la vuelta hasta la Gómez Morín y luego llega a la entrada de la Aduana”, subrayó el líder transportista.
Aunque las autoridades estadounidenses han informado que se encuentran operando a una capacidad óptima, el sector transportista sospecha que los retrasos podrían deberse a fallas en el sistema o a los efectos del reciente cierre parcial del Gobierno estadounidense.
“Ellos, en los comunicados que hay, dicen que están a su capacidad. Pero no hay una razón, no sabemos si tengan problemas con el sistema o puede ser lo del cierre, es posible que estén trabajando sin que les paguen. Es lo que estamos pasando, es cíclico”, puntualizó Sotelo.
De acuerdo con los registros, algo similar ocurrió el pasado 24 de septiembre, cuando las fallas en las aduanas hicieron crisis y provocaron filas de tráileres de más de 7 kilómetros. Aunque Sotelo no especificó cuántas veces en el año han sufrido esto, reconoció que es constante.El 1 mayo lo mismo: extensas filas de tráileres se han formado en el cruce Zaragoza debido a una reducción operativa de la Aduana estadounidense.
El 11 de febrero la suspensión temporal de los mecanismos para el trámite de pedimentos ocasionó hileras kilométricas.Hoy, el Gobierno de Estados Unidos cumple 29 días cerrado, de forma oficial el segundo cierre más extenso en la historia del vecino país, únicamente superado por el ocurrido del 22 de diciembre de 2018 al 25 de enero de 2019, mismo que se prolongó por 35 días.