Las autoridades estatales analizan triplicar las multas contra los automovilistas que invadan los carriles confinados del sistema JuárezBus, informó el secretario general de Gobierno, Santiago de la Peña.
Actualmente, la sanción se ubica cerca de los cinco mil pesos, por lo que la propuesta plantea elevarla a un monto que ronde los quince mil pesos, además de establecer incrementos adicionales cuando la invasión derive en un accidente, daños materiales o lesiones, refirió.
El funcionario señaló que los carriles confinados están destinados exclusivamente a los autobuses del JuárezBus y a vehículos de emergencia como ambulancias y patrullas.
Indicó que el uso de este espacio por particulares altera el funcionamiento programado del servicio y puede generar incidentes de tránsito en tramos con alta circulación.
“Uno, que la propia invasión del carril sea una falta en sí misma y, dos, que se penalice a quien lo haga de manera severa, obviamente con una pena económica importante. Pero, además, quien después de haber invadido genere algún daño o algún accidente o alguna lesión, pues que obviamente se le multipliquen también estas multas”, aseveró.
“La multa es como de cinco mil pesos y yo creo que cuando menos debería ser del triple”, señaló.
Durante una visita reciente a la frontera, el secretario expuso que los hechos registrados en los últimos meses han requerido movilización de personal, reparación de unidades y atención a personas involucradas, lo que representa erogaciones para el Estado y el Municipio.
Por ello, dijo, se está revisando el esquema de sanciones para definir si es necesario modificar la normatividad vigente.
Agregó que, en caso de que la medida requiera ajustes legales, el Ejecutivo analizará plantearla ante el Congreso del Estado para su discusión.
Señaló que la intención es establecer un criterio uniforme en la vigencia del carril, en los casos de uso permitido y en las acciones a seguir cuando un vehículo particular transite o detenga su marcha dentro de la zona marcada como exclusiva.
No se anunció una fecha para la conclusión del análisis ni para la presentación de una eventual iniciativa.
La propuesta continuará en revisión en mesas internas entre dependencias estatales relacionadas con movilidad, transporte y seguridad vial, se informó.