Un total de 202 camiones de transporte público en Juárez no han sido modernizados y, por lo tanto, carecen de requisitos como el emplacamiento, de acuerdo con cifras oficiales de la Subsecretaría de Transporte.
Actualmente, el sistema de transporte público urbano de la ciudad opera con 337 unidades, de las cuales sólo el 40 por ciento cumple con los criterios de modernización, mientras que el 60 por ciento restante continúa prestando el servicio con rezagos administrativos y técnicos, confirmó el subsecretario de Transporte, Luis Manuel Aguirre.
El funcionario detalló que la modernización del parque vehicular no se limita a la sustitución de unidades, sino que implica una serie de obligaciones legales, entre ellas la revisión físico-mecánica, la revalidación anual y el emplacamiento, por lo que las unidades que no han sido modernizadas difícilmente cumplen con estos requisitos.
“No tenemos el dato exacto de cuántas unidades no traen placas, pero debe ser muy cercano a la cifra que no se ha modernizado, porque en la modernización va implícita la revisión físico-mecánica, la revalidación y las placas”, dijo Aguirre.
Las 337 unidades actualmente en operación se distribuyen en 50 ramales, que para efectos prácticos funcionan como rutas de transporte, aunque técnicamente se trata de recorridos que se desprenden de un mismo troncal y se diversifican hacia distintas colonias, explicó.
También aclaró por qué la cifra actual de camiones es considerablemente menor a los más de mil 200 que se mencionaban en años anteriores.Señaló que durante ese período existían concesiones vigentes que con el tiempo fueron venciendo, además de que, tras la pandemia, numerosos prestadores del servicio dejaron de operar, lo que redujo de forma significativa el parque vehicular.
“Hoy por hoy, las unidades aforadas y revisadas por nosotros son éstas”, puntualizó.
Apenas en diciembre, de acuerdo con la misma dependencia, inspectores de Transporte decomisaron 11 camiones de transporte público que eran usados sin autorización de la autoridad, no tenían placas y los choferes no portaban licencia de conducir.